11 03 2015
Транспортная ветвь в Рф является одной из приоритетных тем по части развития экономики страны. Природным образом сервис предоставленной ветви привлекает интерес как русских, этак а также огромнейших забугорных производителей. Сужденьем о состоянии защищенности машинного сектора в Европе а также задачках в Рф с редакцией поделились 1-ые личика фирмы MOBOTIX AG — Ральф Хин-кель, основоположник а также ведущий директор, а также Уве Бартхелмес, ведущий директор сообразно продажам
Ральф Хинкель Основоположник а также ведущий директор MOBOTIX AG
Уве Бартхелмес Ведущий директор сообразно продажам MOBOTIX AG
– Чем транспортный сектор на данный момент занимателен компаниям-поставщикам систем сохранности?
Ральф Хинкель: Сохранность людей – сначала! В свете катастрофических событий в Столичном метрополитене 29 марта нынешнего года надобность транспортных компаний в системах сохранности делается тривиальной. Транспортные организации заинтересованы в обеспечении сохранности людей, также в охране а также соответствующей эксплуатации материалов, платформ, транспортных средств – только такого, что мы именуем инфраструктурой. А именно это является нашей проф деловитостью.
– С какими главными опасностями сталкиваются компании машинного сектора в странах Европы?
Уве Бартхелмес: Эти опасности явны – принуждение в рассуждении пассажиров а также вред, причиняемый транспортным средствам а также инфраструктуре. Это дотрагивается всех областей машинного сектора: перевозки грузов, жд а также авто транспорта, авиатранспорта, публичного транспорта.
Авто транспорт, автодороги а также скоростные магистрали имеют все шансы работать показательным образцом. Много наших видеокамер известно на автодорогах Европы, чтобы не столько сотрудники дорожных служб, однако а также водители могли обретать информацию о загруженности дорог, в особенности в критериях ненастья зимой. Но это быстрее вопросец сервиса инфраструктуры, ежели сохранности.