КАМЕРЫ В ЗАСАДЕ. Фото — а также видеофиксация нарушений на дорогах — 5

Научно-производственное начинание ООО «Симикон» без помощи других разрабатывает а также изготовляет системы контроля сохранности движения с 1991 года. С госзаказом у питерцев, разумеется, все «срослось» никак не сейчас а также даже никак не вчера: на сайте фирмы в разделе «Выполненные проекты» позволительно проследить географию покрытия близкий страны средствами видеофиксации в динамике. В особенности мерно идет развертывание систем в этак нарекаемых Русских Эмиратах — в индивидуальности в Ямало-Ненецком АО, в городах на некоторое количество 10-ов тыщ обитателей, заранее никак не чувствующих ни экономного недостатка, ни перегрузки главных транспортных магистралей — Лабытнанги, Надым, Губкинск а также т.п. Любопытно, что продвигаемые компанией на вертикальном базаре госзаказа устройства сертифицированы Федеральным агентством сообразно техническому регулированию а также метрологии в качестве «типа средства измерения». Другими словами, сертификат удостоверяет, что этим типом устройств в принципе может быть мерить прыть? Цитируя архивный смешной рассказ, «продукт теснее просто намазывается на хлеб…»

По достоверным сведениям фирмы «Ольвия», производителя стационарных а также мобильных измерителей сорости «Манеж», пределы дозволяемой безусловной погрешности измерения скорости чтобы достичь желаемого результата комплекса сочиняют менее ± 2 км/ч. Цифра, разумеется, напрямую перешла из требований, предъявляемых к обыденным милцейским радарам. Приблизительно, тут нестыковка: ежели мы владеем ремесло с единичным типом устройств, то а также запросы к ним, вероятно, обязаны вводиться единичным нормативным актом? Либо, как минимум, переменами в теснее имеющихся? Только это только догадки: несчастная непроницаемость законодательства все еще «рулит».

ОК, станем оптимистами. Предположим, прилетит внезапно в Госдуму колдун в голубом вертолете а также безвозмездно даст комплект технически взаимоувязаных требований к системам видеофиксации. А будут ли готовы метрологические службы создавать поверку? А также есть ли вообщем разработка такой? Выдумка живописует ночные гонки умышленно приготовленных водителей, проезжающих перед камерой с фиксированными скоростями «от 5 по 250 км/ч». Ведь когда внедрения видеокамер погрешность систем фиксации зависит к тому же от места их установки — во всяком случае, прибор обязан гарантировать не столько обмеривание скорости, только а также четкое отражение номерного знака. Чтобы было что распечтывать на обороте «письма счастья».