Интеллектуальная система видеонаблюдения в составе комплексной системы сохранности на метрополитене — 1

К решению задачки транспортной сохранности сопричастно много ведомств: спец службы сохранности транспортных компаний, правоохранительные органы, особые службы а также др. В критериях напряженных пассажиропотоков на протяженных объектах метрополитена единственный метод снабдить высочайший степень контроля за сохранностью – организация особых ситуационных центров – пт управления транспортной сохранностью, в каких обязана аккумулироваться информация от всех технических средств снабжения сохранности, проводиться ее многосторонний анализ, браться оперативные решения сообразно предостережению чрезвычайных обстановок а также реагированию на происхожденье а также формирование таковых обстановок.

Утвержденные меры охраны метрополитена

На данный момент вопросцы сохранности метрополитенов регулируются указом Минтранса Рф от 29.04.2011 № 130, в каком определена система мер для охраны входящих в состав метрополитена станций, тоннелей, электродепо а также остальных объектов от возможных, конкретных а также прямых угроз.

Утвержденная Минтрансом система мер подключает в себя даже обнаружение а также идентификацию телесных лиц а также транспортных средств на основании видеонаблюдения, также обнаружение а также определение нештатных событий на базе видеоаналитики а также их обнаружение в случайном месте а также в случайное время, передачу видеоизображения в настоящем медли, снабжение пропускного режима с использованием биометрических устройств а также др. (рис. 1).

Принципиальным моментом реализации указанной системы мер является сознание такого, что обыденный зрительный контроль со стороны операторов ситуационных центров за объектами транспортной инфраструктуры хотя и является нужным инвентарем, однако полностью недостаточен. Существенное повышение количества видеокамер на метрополитене (от нескольких 10-ов по сотен камер на один предмет), также аппарат комплексов досмотровой техники приводит к генерации колоссального потока инфы, отдубасить кой инструктор никак не в состоянии. Помимо этого, широко понятно, что инструктор системы видеонаблюдения через 20 мин. работы часто затевает впускать распорядка 80% инфы, а таковая задачка, как обнаружение а также идентификация телесных лиц, окружающих в поиске, вообщем никак не реализуема зрительным методом.